離心泵的機械密封要怎樣再次進行潤滑

我們都知道離心泵除了在安裝完成進行調試的時候允許點啟動空轉，之后是禁止空轉的，因為這會對離心泵造成很大的損壞，常見的原因多是機械密封出現了損壞，而在有液體的情況下運轉主要是依靠液體介質在動靜環摩擦面之間進行潤滑，所以在使用的時候確保機械密封穩定還是很有必要的

機械密封的動靜環之間的摩擦可能會出現以下四種情況

干摩擦：滑動摩擦面上沒有液體進入泵里，所以無法產生液膜對動靜環進行潤滑，只有塵土，氧化層和吸附在上面的氣體分子，在動靜環運轉的時候，結果肯定是摩擦面干摩擦，發熱后磨損加劇造成了泄漏

邊界潤滑：當動靜環之間的壓力增大或者液體在摩擦面上形成液膜的能力較差的時候，液體將會從離心泵的間隙被擠出，由于密封環的表面不可能絕對的平整，所以就會出現接觸形成磨損，凸處已經出現磨損，而在凹出則依舊殘留著潤滑液，造成邊界潤滑，這種情況下形成的磨損和發熱程度一般被定為中等

半液體潤滑：滑動表面的凹坑存在液體，接觸面之間依舊存在一層薄膜，所以發熱情況和磨損情況都比較好，由于動靜環之間的液膜在出口的地方存在著表面的張力，所以限制了液體的泄漏

完全液體潤滑：在動靜環之間的壓力不足，間隙變大導致液膜增厚的時候，不會存在固體接觸，所以不會產生摩擦，但是由于間隙太大也會導致起不到密封的效果，泄露嚴重，在實際的運行中一般很少會遇到這種情況

機械密封動靜環之間的工作情況多是處于邊界潤滑和半液體潤滑兩種情況之間，而半液體潤滑可以在摩擦系數較小的情況下取得比較好的密封效果

在日常的使用中我們需要考慮的不僅是良好的潤滑條件，還需要從介質性質是否容易腐蝕，壓力、溫度、滑動速度等諸多方面進行考慮，合理的潤滑結構和提高動靜環摩擦質量也是必須要注意的。